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期刊


ISSN0915-1702
刊名Car Graphic
参考译名汽车画刊
收藏年代2009~2023



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2011, vol.50, no.4 2011, vol.50, no.5 2011, vol.50, no.6 2011, vol.50, no.7 2011, vol.50, no.8 2011, vol.50, no.9

题名作者出版年年卷期
Aston Martin Cygnet(アストン·マーティンシグネット):史上最小のラクシュリーカーPaul Horrell20112011, vol.50, no.9
Fiat 500 1.2 Sport Mini One Toyota iQ 130 GMT→(フィアット500 1.2スポーツ ミニ·ワン トヨタiQ 130G MT→レザーパッケージ):機械の感触を愛でる八木亮祐20112011, vol.50, no.9
Honda Fit Shuttle Hybrid Toyota Prius α(ホンダフィットシャトルハイブリッド トヨタプリウスα):ハイブリッドもブランド化の時代竹下元太郎20112011, vol.50, no.9
Lotus Evora S(ロータスエヴォーラS):腕が試されるハイパワー版エヴォーラ吉田匠20112011, vol.50, no.9
Mercedes-Benz E63 AMG(メルセデス·ベンツE63 AMG):未来的テイストのスーパーパフォーマー大谷達也20112011, vol.50, no.9
クルマはかくして作られる:第78回 レクサスLFAの駆動系の設計と生産-③6速ASGの油圧制御システム福野礼一郎20112011, vol.50, no.9
AMGと暮らすということ:メルセデス·ベンツCL65 AMG渡辺慎太郎20112011, vol.50, no.9
MTハイブリッドはディーゼルに似る?:ホンダCR-Z α八木亮祐20112011, vol.50, no.9
最終回·前篇:アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロ Sライン田中誠司20112011, vol.50, no.9
ブリヂストンポテンザS001 RFT:大きな一歩の予感竹下元太郎20112011, vol.50, no.9
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